.電動車可視化智能教學系統(tǒng)（北汽150EV）

參考圖樣

新能源汽車可視化智能教學系統(tǒng)采用電動解剖整車為基礎制作而成，可完成電動汽車整車所有的實訓教學，包括電池系統(tǒng)故障診斷、驅動電機系統(tǒng)故障診斷、充電系統(tǒng)故障診斷及整車電氣系統(tǒng)的故障診斷等。配套智能化故障設置系統(tǒng)。

1、整車解剖部位：車頭部位、車門、車頂、車位和車內電池處等。

2、實訓系統(tǒng)包含系統(tǒng)：動力電池系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、電機控制器、整車低壓電器系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等整車所有系統(tǒng)部件。

3、實訓臺框架采用工業(yè)鋁型材組裝而成，外觀美觀大方，經久耐用。實訓臺配置6個萬向輪，單個承重能力180KG，總承重1080KG，萬向帶鎖止功能，方便移動和定位,安全穩(wěn)定性好。

4、實訓臺配置四臺可自由旋轉式示教板，示教板采用高級鋁合金框架不變形不褪色，且可實現檢測面板的多角度擺放以方便老師教學演示和學生分組練習。示教板通過連接器固定到整車底盤上，線束采用隱藏式設計，地面無線槽，外形整潔，整車可帶著示教板在實訓室內一起移動。檢測面板為激光噴繪動力電池包和電池管理系統(tǒng)彩色電路圖，表面覆蓋高強度保護貼膜，彩圖不易退色，具有防潮、耐腐蝕耐磨等特點。檢測面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測傳感器、執(zhí)行器、電池電壓等主要裝置的電信號，如電阻、電壓、頻率、波形信號等。

5、配置國標交流充電口，真實的與交流充電系統(tǒng)智能實訓平臺互聯(lián)、充電等。

三、新能源汽車可視化智能教學系統(tǒng)實訓項目

1、驅動電機轉速信號故障；

2、驅動電機溫度信號故障；

3、車載充電器輸入欠壓；

4、車載充電器輸入過壓；

5、車載充電器高壓輸出斷線故障；

6、車載充電器高壓輸出電流過流；

7、車載充電器高壓輸出電流過低；

8、車載充電器高壓輸出電壓低；

9、車載充電器高壓輸出電壓高；

10、車載充電器接地狀態(tài)故障；

11、車載充電器風扇狀態(tài)故障；

12、與組合儀表通訊故障；

13、嚴重漏電故障；

14、一般漏電故障；

15、電池組單節(jié)電壓嚴重過高；

16、電池組單節(jié)電壓一般過高；

17、電池組單節(jié)電壓嚴重過低；

18、電池組單節(jié)電壓一般過低；

19、電池組單節(jié)溫度嚴重過高；

20、電池組單節(jié)溫度一般過高；

21、電池組單節(jié)溫度嚴重過低；

22、電池組單節(jié)溫度一般過低；

23、電流霍爾傳感器故障；

24、電池組過流告警。